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Ici, deux méthodes de travail bien connues sont combinées - le DSK (couche de surface en asphalte mince dans la construction à froid) avec un traitement de surface (OB). Bien que le DSK soit capable de niveler la surface et de la sceller, il présente l’inconvénient d’un manque d’élasticité. C'est ce qu'apporte à son tour l'OB, qui à son tour manque des propriétés du DSK. Alors que dans un DSK une fine couche d'asphalte est appliquée à froid, dans un OB la surface est pulvérisée avec un liant puis saupoudrée d'agrégats. Si vous combinez maintenant ces deux processus, cela équivaut presque à une nouvelle couche supérieure qui nivelle la surface, crée une nouvelle rugosité, peut absorber les fissures venant du dessous, c'est-à-dire absorbe les mouvements du matériau et est donc globalement beaucoup plus résistante aux contraintes.