traitement de surface
Le traitement de surface (OB) est une méthode d'entretien et de rénovation des routes, jusqu'à la construction de renforts - c'est donc notre produit polyvalent ! Il n’y a presque rien qu’elle ne puisse faire ! Grâce à ses diverses possibilités de combinaison, telles que plusieurs couches, double OB ou OB avec gabarit divisé, l'OB peut servir à une grande variété de domaines d'application et peut donc être utilisé pour une large gamme d'exigences des clients. Le principe est généralement similaire. Une nouvelle couche très fine est appliquée sur la surface de la route existante, la surface est pulvérisée avec un liant puis saupoudrée d'agrégats. En Allemagne, on utilise des pierres naturelles concassées pour l'arrosage. En particulier lors de l'utilisation de types de pierre de couleur claire, l'OB sert également de couche réfléchissante et inhibe ainsi le vieillissement des couches d'asphalte sous-jacentes, car la charge thermique peut être réduite jusqu'à 7 degrés.
OB simple
Un traitement de surface simple (OB) dans la construction routière est une mesure de réparation et d'entretien des routes. Une nouvelle couche très fine est appliquée sur la surface d’une route existante. Cette méthode convient également à la construction provisoire de routes. Il se caractérise par son efficacité et son économie et est souvent utilisé sur les routes de campagne, de district et municipales ainsi que sur les chemins agricoles.
Pré-nettoyage : Le support est nettoyé pour assurer un contact parfait entre le liant et le support.
Application du liant : Le liant est pulvérisé sur le support à faible hauteur à l'aide de pulvérisateurs à rampe.
Écaillage : De fins gravillons sont appliqués sur la surface.
Roulage : Le granulat appliqué est roulé pour augmenter l'adhérence entre les grains individuels et le liant.
Balayage : Cela se fait après environ 4 à 7 jours à l'aide d'une balayeuse
