HISTOIRE
L’histoire de l’industrie du goudron du sud de l’Allemagne remonte à 1909. À Malsch, la demande de construction et le permis commercial de la famille de fabricants de panneaux de toit «Adolf Homberger» de Karlsruhe ont été déposés. A cette époque, Adolf Homberger possédait déjà une usine à Sophienstraße 146 à Karlsruhe. Les deux œuvres rapportées dans le même but de la société: toiture feutre et de produits bitumineux (toiture en feutre bitumineux, gravier d’asphalte, feutres et isolation du plomb, du ciment d’asphalte, le goudron (= goudron), produits de conservation pour les traverses de chemin de fer et des poteaux télégraphiques).
Le permis commercial et de construction a été délivré le 19 août 1909 à Adolf Homberger. La zone d’usine à cette époque comprenait environ 2700 m². Par le biais d’acquisitions appropriées, d’opérations de change, le terrain est passé à 21 000 m².
Après un incendie le 12 novembre 1913, Adolf Homberger a demandé la reconstruction de l’usine avec des ajouts insignifiants (moteur pour l’électricité, entrepôt).
Le 15 avril 1914, la veuve de Gustav Schlapper, originaire de Karlsruhe, acquit la propriété, y compris des installations industrielles et de bureaux à Malsch. À cette époque, l’installation industrielle était encore détruite par l’incendie. Le 22 avril 1914, la reconstruction a été réappliquée au bureau du maire, qui a été approuvé le 10 juin 1914. Il peut également être lu du fait que dans le feu de l’usine d’Adolf Homberger le nouveau propriétaire a soulevé une demande d’indemnisation, qui a causé la transition de la propriété foncière.
Le nouveau propriétaire Schlapper appartenait à une autre production de goudron «Schlapper AG» à Darmstadt. À Malsch, la société a négocié sous: « Conseil de toiture – production de goudron Malsch – Gustav Schlapper veuve ».
Le papier à en-tête du 27 mai 1915 montre que la gamme de produits de l’entreprise passait par des panneaux de toiture, des ciments de bois, des mastics bitumineux, du goudron de bois, des cordes de goudron et des panneaux d’isolation de goudron. C’est précisément à partir de cette lettre adressée au bureau de district grand-ducal d’Ettlingen que deux nouvelles bulles de distillation seront mises en service en mai 1915 afin de répondre à l’augmentation des commandes. Quant à la veuve Schlapper existait auparavant aucune licence commerciale, la demande de planification n’a été que le 31 mai 1920 où l’on peut supposer que la construction était déjà achevée en 1915 et la production, telle que mesurée par le client et le but, a poursuivi sans interruption.
Un dessin de construction de 1920 montre que le bâtiment administratif était au même endroit que les institutions sociales d’aujourd’hui. Les installations de production correspondent à la localisation actuelle de l’Emulsionsanlage, également au même endroit qu’aujourd’hui un dispositif d’amortissement. À cette époque, un magasin de matières premières était situé là où nos agitateurs sont aujourd’hui.
La société a ensuite été vendue à Schlapper AG le 14 novembre 1923. Le 8 avril 1925, le groupe Meguin de Sarre a acquis les sociétés à Malsch et Darmstadt. Les sociétés de Malsch et Darmstadt étaient exploitées ou entretenues par la filiale « Süddeutsche Teerverwertungs AG » (Südteuerag). Le 26 février 1927, Süddeutsche Teerverwertungs AG déménagea son siège de Darmstadt à Malsch.
Peu après la restructuration et l’élargissement, le Groupe a été confronté à des difficultés économiques qui menaçaient son existence. Dès l’insolvabilité imminente, le 8 février 1928, Südteerag, August Peter et Theodor Lauer ont chacun acheté 50% des actions de Südteerag. C’est aussi le résultat d’une lettre adressée à l’administration du district d’Ettlingen.
Après l’extraction du cadastre, August Peter a converti Süddeutsche Teerverwertungs AG en une seule entreprise « Süddeutsche Tarerindustrie August Peter » le 10 janvier 1935. À cette époque, l’entreprise se concentrait sur les produits de toiture et de goudron. A cette époque – et en partie jusqu’à aujourd’hui – l’entreprise était connue sous le nom de « Dachpapp-Peter » ou « Teer-Peter ». Dachpapp / Teer-Peter est sous « Heimatfreunde-Malsch e. V. « dans le cadre de la construction de ce qu’on appelle Eulenburg (en l’honneur de Til Eulenspiegel) en 1921 mentionné. Cela suggère qu’August Peter était déjà actif dans l’industrie de la couverture avant l’acquisition de l’industrie du goudron.
Le 14 février 1945, l’industrie du goudron du sud de l’Allemagne et d’autres entreprises résidentes (comme le menuisier voisin d’Eckerle) ont été gravement endommagées par un attentat à la bombe. Le 25 mars 1945, l’industrie du gisement du sud de l’Allemagne a été complètement détruite après un autre attentat à la bombe [1].
Vers 1955, l’entreprise offrait les produits suivants: goudron de rue, goudron et bitume, huiles de goudron, produits de goudron et d’asphalte, mastics et toitures.
August Peter a cédé le 28 décembre 1959 la « Süddeutsche Tarerindustrie August Peter » aux actionnaires d’aujourd’hui, qui avaient déjà de nombreuses années d’expérience dans la construction de routes et souhaitaient se développer en conséquence. La société Süddeutsche Teerindustrie GmbH & Co. KG, ou STM a été créé par les nouveaux actionnaires le 21 décembre 1959 par un pacte d’actionnaires. La société a été fondée le 17 février 1960. Süddeutsche Teerindustrie GmbH (associé commandité de la STM) a été créée le 16 décembre 1959 par un pacte d’actionnaires. La société a été fondée le 18 décembre 1959.
Fin de l’entreprise
But de l’entreprise est la distillation du goudron brut et au traitement de distillats, la production de produits de goudron de toutes sortes d’asphalte froid, cut-backs, la protection des bâtiments, des composés d’isolation et d’autres produits de goudron et de l’industrie de l’asphalte et la distribution de ces produits.
En d’autres termes, STM produit des produits bitumineux pour la construction de routes, la restauration de routes et la protection. Tous les produits fabriqués spécialement sont traités dans le procédé dit à froid (c’est-à-dire, pas d’asphalte chaud ou similaire). En plus de la vente de ces produits, la STM a également loué des véhicules et du matériel appropriés pour l’installation des produits correspondants. (p. ex. train de réparation pour traitement de surface, pulvérisateur à rampe pour l’application de composites, etc.).
La société a été fondée à la Bietigheimer Weg, la plus récente Benzstraße à Malsch. En 2005, l’adresse précédente par la municipalité de Malsch Benzstraße 11 Otto-Eckerle-Str était. 7-11.
En 2018, avec 34 employés, nous avons réussi à produire notre propre usine de finition bitumineuse entièrement autoproduite. Cela nous permet également de produire du coulis nous-mêmes. En 2019, nous avons célébré notre 110e anniversaire.
Hoffläche
Rollreifenfässer
Bitumentanks
Hilfsstofftanks
Alte Pritsche
Auffangwanne Beladung
Makabitanlage
Hochbehälter
Rührwerk
Labor 1
Labor 2