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Schlaglöcher entstehen häufig durch Wasser, Frost, Verkehrsbelastung und geschwächte Asphaltstrukturen. Kleine Risse oder offene Stellen können sich dadurch schnell zu größeren Schäden entwickeln.

Schlaglöcher können je nach Schadensbild mit Kaltmischgut, Patch-Verfahren oder anderen Asphaltreparaturverfahren saniert werden. Entscheidend sind Untergrund, Witterung, Verkehrsbelastung und gewünschte Haltbarkeit.

Risse sollten frühzeitig geschlossen werden, damit kein Wasser eindringt. Je nach Rissbild kommen Rissesanierung, Fugenverguss, Asphaltarmierung oder weitergehende Sanierungsverfahren infrage.

Bei der Rissesanierung werden vorhandene Risse gereinigt, vorbereitet und mit geeigneten Verguss- oder Füllmaterialien geschlossen. Dadurch wird verhindert, dass Wasser eindringt und weitere Schäden verursacht.

Makabit wird zur Schlaglochsanierung und Asphaltreparatur verwendet. Es eignet sich für punktuelle Schäden, Ausbrüche und Reparaturen an Asphaltflächen.

Makabit ermöglicht eine schnelle und praktische Reparatur von Schlaglöchern und kleineren Asphaltdefekten. Je nach Einsatzbereich kann die Fläche zügig wieder genutzt werden.

Bitumenemulsionen werden bei vielen Verfahren eingesetzt, zum Beispiel beim Schichtenverbund, bei Oberflächenbehandlungen, bei Sanierungsmaßnahmen und bei speziellen Reparaturverfahren.

ESTOL C40B5-S ist eine Bitumenemulsion, die unter anderem für Haftbrücken, Schichtenverbund und vorbereitende Arbeiten im Asphaltbau eingesetzt werden kann.