NEWS, PROJEKTE UND MEHR

In der vergangenen Woche durften wir wieder zahlreiche Kunden aus Bauhöfen, Kommunen und Bauunternehmen bei uns im Haus begrüßen. Ziel unserer Schulung: Fachwissen teilen, Praxis zeigen und gemeinsam über Lösungen für den Straßenbau von morgen sprechen.   Nach einer kompakten Einführung in unsere Produkte und Systeme ging es direkt dorthin, wo Innovation entsteht – in unsere Produktion und ins Labor. Hier konnten die Teilnehmer aus erster Hand erleben, wie unsere Materialien

Vor einigen Jahren wurde die HRepA* unter der Leitung von Frau Sauerhering ins Leben gerufen. Ziel war es, Reparaturasphalt klar einzuordnen – insbesondere nach dem Anteil flüchtiger Kohlenwasserstoffe. Unter 1 %, über 1 % oder komplett lösemittelfrei – sauber definiert, intensiv diskutiert, ausführlich bewertet. Und ja: Für diese Grenzwerte wurde viel Zeit, Energie und Geld investiert. Was uns dabei nachdenklich macht? Dass in anderen Bereichen scheinbar ganz andere Maßstäbe

Ein echtes Wahrzeichen unseres Standorts in Malsch : unsere Hochbehälter – unter den Kolleginnen und Kollegen liebevoll die „STM-Türme“  genannt. In der vergangenen Woche haben sie eine neue Beschriftung  erhalten. Nach rund zehn Jahren hatten Wind und Wetter ihre Spuren hinterlassen – höchste Zeit also für ein frisches Update. Sichtbar sogar von der A5 , stehen die STM-Türme nicht nur symbolisch für unser Unternehmen, sondern sind auch technisch unverzichtbar:Hier lagern wir

In der aktuellen Straßen und Autobahn  (Februar 2026, S. 116) erscheint ein spannender Fachbericht mit dem Titel „Verlängerung der Nutzungsdauer von Asphaltschichten mittels lösemittelfreier Asphaltkonservierung“ . Der Artikel stellt nicht nur die Funktionsweise dieser neu entwickelten, lösemittelfreien Asphaltkonservierung  vor, sondern fasst auch die Ergebnisse umfangreicher Untersuchungen unabhängiger Prüfinstitute zusammen – mit beeindruckenden Erkenntnissen zur Leistungs