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Mit neuen Lagertanks investieren wir in den Ausbau unserer eigenen Logistik: Nummer 1 und 2 sind jetzt einsatzbereit. Mit einem Fassungsvermögen von 10.000 Litern, eigener Pumpe und Heizung erweitern wir unsere Möglichkeiten im täglichen Einsatz. Montiert auf einer Wechselbrücke, können wir zusätzliche Kapazitäten genau dort bereitstellen, wo sie benötigt werden. Das schafft mehr Flexibilität bei der Planung und Durchführung unserer Einsätze und macht uns in der Logistik no

Dieser Gedanke steht im Mittelpunkt an unserem Pro-Bit® Stand E06 beim Deutschen Straßen- und Verkehrskongress vom 14. bis 16. Oktober 2026 in Wiesbaden. Wie funktioniert präventiver Straßenerhalt, der schon beginnt, bevor der erste Schaden sichtbar wird? Was dahintersteckt und welche Möglichkeiten sich daraus für Ihre Praxis ergeben, erfahren Sie von uns direkt vor Ort. 📍 Stand E06 📅 14. bis 16. Oktober 2026 📌 RMCC Wiesbaden Wir freuen uns auf den fachlichen Austausch bei

Unsere Einsatzserie läuft auf Hochtouren: Dieses Mal sind wir in Baden-Württemberg unterwegs. Dort stand die nächste Fläche auf dem Plan, die mit Pro-Bit® konserviert wurde. Damit wächst unsere Pro-Bit® Karte um weitere 11.000 m². Die nächste Station lässt nicht lange auf sich warten!

Die Türen sind geöffnet und unser Messeteam ist bereit. Wir sind auf der GaLaBau 2026 in Nürnberg vor Ort und freuen uns auf vier Tage voller Gespräche, Austausch und Praxis. Die GaLaBau steht für vielfältige Außenräume. Dazu gehören auch Wege, Plätze und Verkehrsflächen. Genau hier zeigen wir, welche Rolle Straßenerhaltung im GaLaBau spielt und wie unsere Lösungen für Risssanierung, Fugenverguss und Schlaglochreparatur dabei zum Einsatz kommen. Ihr seid auch in Nürnberg? Dan

Von Süd nach Nord, von West nach Ost: Unsere Pro-Bit® Einsätze bringen uns inzwischen quer durch Deutschland. Der nächste Halt führte unser Team nach Sachsen. Auf rund 8.700 m² wurde die bestehende Asphaltfläche konserviert. Wieder ein Projekt im Sinne von: Erhalten statt Erneuern. Immer mehr Straßen tragen jetzt Pro-Bit® und bleiben länger leistungsfähig. Welche ist als Nächstes dran?

Was entsteht, wenn hochwertiges Gussasphaltgranulat auf leistungsstarke Kochertechnik trifft? Gemeinsam mit GRÜN GmbH konnten wir der Stadt Hameln zeigen, welches Potenzial sich daraus für die Straßensanierung ergibt. Im Einsatz: unser ESTOL® GUSSPHALT und der flüsterleise, elektrisch betriebene RGTK250 E von GRÜN. Der Kocher bringt unser Gussasphaltgranulat in kürzester Zeit präzise auf die gewünschte Temperatur. So lässt sich die Konsistenz gezielt steuern, von zäh bis fl

Auf ins Sauerland: Für unseren nächsten Pro-Bit® Einsatz ging es erneut nach Süd-NRW. Auf rund 10.500 m² wurde eine bestehende Asphaltfläche lösemittelfrei konserviert und damit gezielt vor weiterer Alterung geschützt. Unser Ziel bleibt dabei klar: Straßen erhalten, bevor eine aufwendige Erneuerung notwendig wird. Die nächsten Pro-Bit® Einsätze stehen bereits an, weiter geht’s!

Weitläufige Längsfugen, eine offene Oberfläche und eine zunehmend geschwächte Substanz: Auf dieser Gemeindeverbindungsstraße bestand akuter Handlungsbedarf. Mit einer Kombination aus drei Verfahren haben wir die Schäden gezielt bearbeitet und den weiteren Verschleiß ausgebremst. Im ersten Schritt schlossen wir die bestehende Längsfuge mit unserem Gussphalt, den wir vor Ort im mobilen Gussphaltkocher bis zur fließfähigen Konsistenz aufschmolzen. Im zweiten Schritt glichen wi

Tag 1 am Stand FG 3 in Fulda. Wir freuen uns über die vielen guten Gespräche, spannenden Einblicke und den vielfältigen Austausch rund um den Straßenerhalt. Heute ist alles dabei: von der schnellen Reparatur kleiner Schadstellen bis zur großflächigen Sanierung, von bewährten Verfahren bis hin zu innovativen Lösungen. Besonders unsere Live-Vorführung mit ESTOL® GUSSPHALT zieht viele interessierte Blicke auf sich. Direkt vor Ort zeigen wir, wie sich Schadstellen in wenigen Mi

Weiter geht's im Plan: Die nächste Route führt uns diesmal über die deutsche Grenze in den Norden Frankreichs. Hier haben wir rund 1.000 m² direkt nach dem Einbau des frischen Asphalts konserviert und aufgehellt. Auch international sind wir jederzeit im Einsatz, denn guter Straßenerhalt kennt nun mal keine Grenzen.

Die nächsten 1.000 m² sind geschafft: Der zweite Stopp unserer Serie kurz aufeinanderfolgender Pro-Bit® Einsätze führte uns ins Zentrum des Bundeslandes Hessen. Auch hier hieß es wieder: Erhalten statt Erneuern. Nach erfolgreichem Abschluss geht es direkt weiter, denn der nächste Einsatz wartet bereits. Seid gespannt, wohin uns die nächste Pro-Bit® Reise führt.

Eine Schadstelle ist schnell erkannt. Schwieriger wird es bei der Frage, wie sie fachgerecht behoben werden kann und welches Produkt dafür geeignet ist. Genau hier unterstützt die KI-basierte STM-App. Über „Bild scannen“ wird die Schadstelle einfach fotografiert. Die KI analysiert das Bild und schlägt passende STM Produkte vor. Ist der Schaden auf dem ersten Foto nicht eindeutig erkennbar, können bis zu fünf weitere Aufnahmen aus verschiedenen Perspektiven ergänzt werden.

Vom 15. bis 18. September wird Nürnberg wieder zum Treffpunkt für den Garten- und Landschaftsbau. Wir sind dabei und bringen unsere Lösungen für Straßen, Wege und Plätze direkt auf die GaLaBau. In Halle 5, Stand 5-415, zeigen wir, was unsere Produkte auch im GaLaBau leisten können. Ob Risssanierung, Fugenverguss oder Schlaglochreparatur: Wir bringen praxiserprobte Lösungen für typische Schäden an Verkehrsflächen mit nach Nürnberg. Dabei wollen wir vor allem eines: ins Ges

Denn Asphalt wartet nicht darauf, bis man ihm seine Alterung ansieht. Wasser, UV-Strahlung und Oxidation setzen der Oberfläche bereits zu, lange bevor daraus sichtbare Schäden entstehen. Wer erst dann reagiert, wenn Risse und andere Schäden unübersehbar sind, hat den einfacheren Zeitpunkt bereits verpasst. In NRW, wurde deshalb bewusst früher angesetzt. Rund 11.000 m² Asphaltfläche erhielten eine Asphaltkonservierung mit Pro-Bit® und Granusil. Pro-Bit® ist unkompliziert in de

Und damit meinen wir diesmal nicht die Lösemittel, die bei manchen Asphaltkonservierungen zum Einsatz kommen. Es geht um etwas anderes: Kundenaufteilungen, Preisabsprachen und Angebote, die von Anfang an nicht gewinnen sollten. Bereits 2025 verhängte das Bundeskartellamt gegen sieben Unternehmen Bußgelder von insgesamt 10,5 Millionen Euro. Betroffen waren unter anderem Oberflächenbehandlungen, Patcharbeiten, Rissesanierungen sowie die Lieferung von Bitumenemulsion und Split

In 4 Wochen ist es soweit: Am 02. und 03. September 2026 sind wir auf der KOMMUNAL live.de in Fulda vertreten. An unserem Stand FG 3 zeigen wir, wie vielfältig moderne Straßenerhaltung ist. Unter anderem präsentieren wir ESTOL® GUSSPHALT in einer Live Vorführung. Erleben Sie Schritt für Schritt, wie mit dem Handbrenner innerhalb weniger Minuten eine schnelle und hochbelastbare Schlaglochreparatur entsteht. Natürlich haben wir auch einen unserer Elektro-Gussphaltkocher dabei.

Ein Schadensbild, das viele Kommunen und Straßenbauämter kennen: Die Deckschicht löst sich von der darunterliegenden Lage, es entstehen Risse und Spurrinnen, und die kalkulierte Nutzungsdauer wird deutlich unterschritten. Häufige Ursache ist ein unzureichender Schichtenverbund. Sind die einzelnen Asphaltlagen nicht fest genug miteinander verklebt, können sie sich unter Verkehrsbelastung und Witterungseinflüssen gegeneinander verschieben. Die Folge sind frühzeitige Schäden und

Mehr, als man auf den ersten Blick vermuten würde. Mit unserer Videoreihe „Straßenbau leicht gemacht x Beauty“ zeigen wir, wie überraschend nah Beauty und Straßenbau beieinanderliegen. Denn was nach einer Schminkroutine klingt, folgt oft denselben Prinzipien wie eine Oberflächenbehandlung: die richtige Vorbereitung, die passende Schichtung und ein perfektes Finish. Erst der Primer, dann die Foundation, zum Schluss das Setting Powder. Genau wie beim Make-up entscheidet auch im

Was oben auf der Straße passiert, wirkt weit darüber hinaus. Witterung und Verkehr hinterlassen ihre Spuren auf jeder Fahrbahn. Mit einer gezielten Erhaltungsmaßnahme schützen wir die bestehende Substanz, bevor größere Schäden entstehen. In Marktheidenfeld war unser Know-how zwei Tage lang gefordert. Mit einer einfachen Oberflächenbehandlung verlängerten wir die Lebensdauer bestehender Fahrbahnen, angepasst an die jeweiligen Anforderungen vor Ort. Außerorts arbeiteten wir mit

Großbaustellen folgen einem Plan. Zumindest so lange, bis die Realität dazukommt. Gerade auf Autobahnen greifen viele Gewerke ineinander: Sperrzeiten, Materiallieferungen, Maschinen, Personal und nachfolgende Arbeiten müssen exakt aufeinander abgestimmt sein. Verzögert sich ein Schritt, geraten schnell Termine, Abläufe und Budgets unter Druck. Umso wichtiger sind Partner, auf die man sich verlassen kann. Bei der Ausführung einer SAMI zählt deshalb nicht nur die Technik. Es ge