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In vielen Kommunen steigen die Kosten für den Ausbau von Straßen. Häufig werden Anwohner über sogenannte Straßenausbaubeiträge  oder über langfristige steuerliche Beteiligungen an den Kosten beteiligt. Für viele Bürger bedeutet das eine erhebliche finanzielle Belastung. Dabei gäbe es einen deutlich nachhaltigeren Weg. Der entscheidende Zeitpunkt: frühzeitige Straßenerhaltung Straßen verschleißen nicht plötzlich – ihr Zustand verschlechtert sich langsam.Ein entscheidender Fakt

Wer kennt sie nicht – Ortsrandstraßen, Wirtschaftswege oder wenig befahrene Verbindungsstraßen. Sie werden täglich genutzt, stehen jedoch selten im Fokus der Instandhaltungsbudgets. Über die Jahre zeigen sich erste Schäden: Kornausbrüche, feine Rissbildungen und eine zunehmend offene Oberfläche. Was zunächst harmlos wirkt, entwickelt sich schnell zu einem ernsthaften Problem. Durch Risse und offene Strukturen dringt Wasser in den Asphalt und den Untergrund ein. Besonders im W

In der vergangenen Woche durften wir wieder zahlreiche Kunden aus Bauhöfen, Kommunen und Bauunternehmen bei uns im Haus begrüßen. Ziel unserer Schulung: Fachwissen teilen, Praxis zeigen und gemeinsam über Lösungen für den Straßenbau von morgen sprechen.   Nach einer kompakten Einführung in unsere Produkte und Systeme ging es direkt dorthin, wo Innovation entsteht – in unsere Produktion und ins Labor. Hier konnten die Teilnehmer aus erster Hand erleben, wie unsere Materialien

Vor einigen Jahren wurde die HRepA* unter der Leitung von Frau Sauerhering ins Leben gerufen. Ziel war es, Reparaturasphalt klar einzuordnen – insbesondere nach dem Anteil flüchtiger Kohlenwasserstoffe. Unter 1 %, über 1 % oder komplett lösemittelfrei – sauber definiert, intensiv diskutiert, ausführlich bewertet. Und ja: Für diese Grenzwerte wurde viel Zeit, Energie und Geld investiert. Was uns dabei nachdenklich macht? Dass in anderen Bereichen scheinbar ganz andere Maßstäbe

Unsere Innovation Pro-Bit® unterstützt nicht nur die klassische Asphaltkonservierung auf lösemittelfreier Basis . Sie wirkt gezielt gegen Alterung, Rissbildung und Kornverlust und trägt so nachhaltig zum Werterhalt von Asphaltflächen bei. Darüber hinaus eröffnet Pro-Bit® weitere Einsatzmöglichkeiten : So kann das Produkt beispielsweise bei vermeintlich fehlendem Bindemittel im Neubau eingesetzt werden oder zum „Refreshen“ von Asphaltflächen vor der Übergabe eines Bauwerks

Mit der neuen, lösemittelfreien Asphaltkonservierung setzt STM & Fame auf nachhaltige Werterhaltung von Asphaltflächen. Pro-Bit® wurde gezielt für stark beanspruchte Flächen entwickelt, verlängert ihre Nutzungsdauer und überzeugt durch einfache Anwendung und umweltfreundliche Rezeptur. #Asphaltkonservierung#Lösemittelfrei #Werterhalt

Unser Kunde aus dem Fränkischen hat sich für die kommenden drei Wochen unseren Gussphalt-Kocher gesichert. Das Ziel: den wirklich anspruchsvollsten Schlaglöchern an den Kragen zu gehen. Denn überall dort, wo klassisches Kaltmischgut oder Reparaturmassen schnell an ihre Grenzen stoßen – zum Beispiel in Kreuzungsbereichen, an Ein- und Ausfahrten oder auf Flächen mit schwerem Staplerverkehr – zeigt unser Gussphalt, was erkann. Das Prinzip ist einfach und effektiv: Schadstellen w

Auf rund 4 Kilometern Länge wurde ein zementstabilisiertes Bankett mit unserer doppelten Oberflächenbehandlung  versiegelt. Zum Einsatz kam unsere polymerbasierte Emulsion mit erhöhtem Erweichungspunkt  – perfekt geeignet, um auch den immer heißeren Sommern standzuhalten. Dank unserer OB-Verlegemaschine von Schäfer-Technic  war die Strecke in nur wenigen Stunden fertiggestellt – langlebig, temperaturbeständig und sauber ausgeführt. #STM #schäfertechnic

Am 2. Oktober haben wir uns ein ganz besonderes Projekt vorgenommen: die Vorfläche des historischen Hangars 5833  in Mainz. Ein Ort, an dem Oldtimer-Liebhaber von Automobilen, Flugzeugen und Helikoptern gleichermaßen ins Schwärmen geraten – und wo der Asphalt schon einiges aushalten muss. Auf rund 3.200 m² Fläche  haben wir dafür gesorgt, dass der Boden nicht nur schöner aussieht, sondern auch den besonderen Anforderungen standhält. Schließlich rollen hier nicht nur Klassiker

Für die neue Schule in Hammelburg durften wir am Mehrzweck-Spielfeld aktiv werden. Auf einer Fläche von 1275 m² haben wir die...

Hier ist schön zu sehen, wie die Lindenallee in Pfarrkirchen vorher aussah, dann nach dem Aufbau mit Vorprofil-Asphalt und schließlich im...

In Aborn  haben wir in zwei Tagen wieder ordentlich was bewegt: Oberflächenbehandlung auf 13 Baustellen und 30 Tonnen Material, die mit...

Für unseren Kunden Eurovia haben wir auf einer gigantischen Baustelle einen Schichtenverbund mit CalcProtect durchgeführt – und das auf...

Auf der B294 bei Calw setzen wir auf die innovative Asphaltarmierung  – für eine Infrastruktur, die nicht nur heute überzeugt, sondern...

Wenn das Wetter nicht mitspielt, spielen wir halt zusammen – Teamwork à la STM! In nur 14 Stunden in zwei Schichten haben wir auf 8...

Länge: 2,4 Kilometer - Fläche: 11.000 Quadratmeter - Material: 23 Tonnen - Fahrzeuge: Flaggschiff, Nachschubfahrzeug, Walze -...

Was für uns Menschen gilt, gilt auch für die künstliche Intelligenz. So musste auch die STM-KI viele Trainingseinheiten durchlaufen, bis...

Wir freuen uns unseren Beitrag bei der Sanierung der IVECO Teststrecke im Donautal bei Ulm zu leisten. Unter anderem wurde ein neues...

Kurz und reibungslos lässt sich unser Einsatz in Freudenberg beschreiben. Hier haben wir für die STRABAG eine SAMI-Schicht (Stress...

Ein Tag, zwei Streckenabschnitte, drei Mitarbeiter und fertig sind die Verbindungsstrassen K7943 Bad Waldsee-Michelwinnaden sowie die...