Joints, fissures et bords
ESTOL® Colle de contact D
Masse pâteuse pour le prétraitement des joints et la réhabilitation des fissures et joints
```ESTOL Colle de contact est un revêtement épais utilisé pour la réalisation de liaisons sur tous types de joints de raccordement dans la construction de chaussées en asphalte et d’installations de stockage. Il présente également une excellente stabilité en conditions humides. Pour des résultats optimaux et une productivité élevée, il est idéalement appliqué à l’aide de notre appareil Rapid. Cette solution permet de créer des liaisons étanches à l’eau et capables d’absorber les contraintes entre les anciennes couches de roulement et les nouvelles couches porteuses à mettre en œuvre. Ces raccordements empêchent l’infiltration d’eau et d’autres substances nuisibles tout en contribuant à absorber et répartir efficacement les contraintes mécaniques. Cette étanchéité à l’eau est certifiée par le rapport d’essai de l’IFM Rottweil.
ESTOL® Contactkleber N
Composant liquide pour le prétraitement des joints et la réhabilitation des fissures et joints
ESTOL Contactkleber N est un revêtement mince destiné à la réalisation de l’ensemble des joints de raccordement dans les couches de roulement en asphalte ainsi que dans la construction de décharges. Sa viscosité relativement faible lui permet de pénétrer facilement dans les pores des bords et des interfaces de coupe. Il crée ainsi des liaisons étanches à l’eau et capables d’absorber les contraintes entre les anciennes et les nouvelles couches de chaussée. Ces liaisons empêchent l’infiltration de l’eau et d’autres substances nocives tout en contribuant à absorber et à répartir efficacement les contraintes.
ESTOL® Nahtkleber
Masse pâteuse sans solvants pour le prétraitement des joints et la réhabilitation des fissures et joints
ESTOL Nahtkleber est sans solvants et s’utilise lorsqu’une mise en œuvre « chaud sur froid » est réalisée et qu’un collage durable est nécessaire. Lors de l’application de l’enrobé à chaud, celui-ci est d’abord déposé librement contre le bord. La chaleur de l’enrobé active ensuite ESTOL Nahtkleber, permettant au matériau de pénétrer dans les cavités du revêtement asphalté non compacté au niveau du joint. Le compactage au rouleau réduit fortement ces cavités. ESTOL Nahtkleber se répartit dans un espace limité au niveau du joint ; une partie devient visible à la surface de la couche de roulement. Cet excédent volontaire de liant garantit un collage solide et durable du joint, ce qui explique les excellentes propriétés d’ESTOL Nahtkleber. Cette méthode est utilisée aussi bien dans la construction routière que pour l’étanchéité des décharges, afin d’empêcher l’infiltration de l’eau et de protéger la structure.
ESTOL® Bande de joint
Masse solide pour le prétraitement des joints de reprise et la réfection des joints
ESTOL Bande de joint possède des propriétés plasto-élastiques ainsi qu’une excellente adhérence, comparables dans une large mesure à celles des mastics de scellement à chaud utilisés dans la construction routière et les réseaux d’assainissement. ESTOL Bande de joint est conditionnée de manière stable et conserve parfaitement sa forme afin de garantir une manipulation simple et sans difficulté à toutes les températures de mise en œuvre. Elle présente également une grande résistance aux contraintes du trafic et aux intempéries. La masse bitumineuse de base utilisée offre des propriétés d’allongement et d’adhérence équivalentes à celles de nos mastics de scellement pour joints et manchons. Grâce à l’ajout d’élastomères et à plusieurs décennies d’expérience dans leur développement, ces caractéristiques assurent une performance durable. ESTOL Bande de joint est utilisée pour fusionner les revêtements asphaltés au niveau des raccords verticaux, notamment lors de travaux routiers, ainsi que pour l’étanchéité des tuyaux en béton à emboîtement. Elle répond aux exigences de la norme ZTV Fug-StB01. Dans la construction routière, la bande de joint est utilisée pour l’étanchéité des joints de rive et des joints de travail. Elle assure une étanchéité durable entre l’asphalte coulé ou l’asphalte compacté et les revêtements en béton des routes et des ponts. Elle garantit également une étanchéité fiable entre différentes couches ou bandes d’asphalte, par exemple entre les bandes d’arrêt d’urgence et les voies de circulation, et permet une fermeture parfaite des joints lors des travaux de réparation ou des ouvertures de chaussée. Dans les travaux de canalisation et de génie civil, la bande de joint est utilisée pour l’étanchéité des tuyaux en béton à emboîtement de sections circulaires ou ovoïdes. Elle convient également à l’étanchéité des anneaux de regard et des éléments préfabriqués en béton.
ESTOL® moulage à froid :
Liant élastique destiné au colmatage des joints
Estol moulage à froid, comme son nom l’indique, s’applique à froid et convient également aux joints en béton, bien qu’un conseil technique soit nécessaire dans ce cas. Il est utilisé pour le colmatage des joints dans les revêtements asphaltés ainsi que pour la réparation de fissures à partir d’environ 5 mm ou de joints jusqu’à environ 15 mm de largeur. Il s’agit d’un liant hautement élastique, ce qui le rend particulièrement adapté aux joints de dilatation soumis à des mouvements permanents dus à la chaleur. Estol moulage à froid est appliqué au niveau de la surface, évitant ainsi la formation de bandes de bitume lisses sur la chaussée.
ESTOL® Masse de scellement des joints E N1
La masse de scellement pour joints ESTOL E N1 convient au remplissage de joints jusqu’à 25 mm de largeur sur toutes les surfaces de circulation en béton et en asphalte. Elle est également adaptée à l’étanchéité des joints horizontaux ou faiblement inclinés ainsi qu’à la réparation des revêtements asphaltés. Le produit peut également être utilisé pour la réalisation de faux joints sur les chaussées en béton ainsi que pour les structures de transition dans les travaux de bâtiment et de génie civil. La masse de scellement pour joints E N1 est un produit de scellement à chaud hautement élastique.
ESTOL® Masse de scellement des joints E N2
La masse de scellement pour joints ESTOL E N2 convient au remplissage de joints jusqu’à 25 mm de largeur sur toutes les surfaces de circulation en béton et en asphalte. La masse de scellement ESTOL est adaptée à l’étanchéité des joints horizontaux et faiblement inclinés ainsi qu’à la réparation des revêtements asphaltés. Le matériau permet également la réalisation de faux joints sur les chaussées en béton ainsi que de structures de transition dans les travaux de bâtiment et de génie civil. La masse de scellement pour joints E N2 est un produit de scellement à chaud plasto-élastique.